İçereği Atla İçeriğe geç
Yiğit Araç Takip Sistemleri
Motor & Kurye Takip

Motor kurye takibi: siparişten kapıya kadar tek ekran

YTS takip sistemleri üstün konum bulma teknolojisi ile yer tespiti sağlar; eş zamanlı olarak elde edilen tüm konum bilgilerini GPRS bağlantısı üzerinden sunuculara ileterek aktif izleme imkânı sunar. Bu iz kuryenin telefonundan değil, motorun kendisinden gelir. Şarj bittiğinde, uygulama arka planda kapandığında ya da telefon çantada kaldığında kesilmez.

  • Sele altına yerleştirilebilen küçük ve hafif gövde
  • Motosikletin kendi aküsünden besleme, çok düşük güç tüketimi
  • GPRS üzerinden eş zamanlı konum aktarımı
  • Kontak, duruş ve hız verisiyle sipariş başına teslimat süresi
Neden motosiklete ayrı bir kurgu

Dağıtımda tek bir soru vardır: sipariş şu an nerede?

Dağıtım işi, otomobil filosundan farklı bir ritimde çalışır. Sefer kısadır, duruş çoktur, araç sayısı fazladır ve aynı kurye gün içinde onlarca adrese uğrar. Bu ritimde “araç hareket hâlinde” bilgisi tek başına yeterli olmaz; işe yarayan bilgi, hangi siparişin hangi kuryede olduğu ve o kuryenin adrese ne kadar kaldığıdır.

Kurye telefonuna kurulan uygulamalar bu soruyu yarım yanıtlar. Telefonun şarjı biter, uygulama arka planda kapatılır, kurye telefonu çantada unutur. Üç senaryoda da iz kesilir ve kesildiği an operasyon körleşir. Motosiklete sabit bağlanan bir cihaz, aracın kendi enerjisinden beslendiği için üçünden de etkilenmez.

YTS motor takip cihazı konumu ve kontak durumunu birlikte gönderir. Konum tek başına “motor burada” der. Kontakla birlikte okunduğunda “motor burada ve on dört dakikadır kontak kapalı” der. Teslimat duruşunu moladan, molayı da adres bulamamaktan ayıran veri budur.

Donanım

Motosiklete özel olan ne?

Cihazın küçük olması yeterli değil. Motosiklet gövdesi montaj, titreşim ve enerji tarafında otomobilden farklı davranır.

Sele altına sığan gövde Cihaz küçük, hafif ve montajı kolaydır; sele altına, gövde panelinin arkasına ya da far kablo demetinin yanına yerleştirilebilir. Göz önünde olmayan bir cihaz, motosiklet çalındığında ilk sökülen parça olmaz.
Araç aküsünden besleme, çok düşük tüketim Cihaz motosikletin kendi aküsünden beslenir ve çok düşük güç harcayacak şekilde tasarlanmıştır. Hafta sonu park hâlinde bekleyen bir motosikletin pazartesi sabahı sorunsuz çalışması bu davranışa bağlıdır.
Titreşim, montajın en zayıf halkası Motosiklet gövdesi otomobile göre çok daha sert bir titreşim ortamıdır. Soket ya da kablo tespiti gevşediğinde cihaz sağlam olsa bile panelde “veri gelmiyor” görünür. İşin kritik kısmı bu yüzden montaj noktası ve kablo güzergâhıdır.
GPRS ile eş zamanlı aktarım Konum cihazda birikmeyi beklemez; GPRS (GSM şebekesinin paket veri bağlantısı) üzerinden sunuculara eş zamanlı iletilir. Kapsama yer yer zayıfladığında cihaz kayıt tutar, bağlantı geri geldiğinde iz tamamlanır.
Seri giriş-çıkışlar ve harici sensörler Cihaz seri giriş-çıkışlara ve farklı sensörler için bağlantı olanaklarına sahiptir. Termal kutu kapağı, panik butonu ya da ikinci bir kontak sinyali montaj sırasında kablolanabilir.
Sokak detayında sayısal harita Konum, sokak detayında sayısal harita üzerine düşer. Dar sokak, apartman aralığı ve tek yön bilgisi, çağrı merkezinin kuryeye nereden dönmesi gerektiğini söyleyebilmesi için gerekir.
İş akışı

Bir siparişin izi: çıkıştan teslimata

  1. Kurye kontağı açar

    Cihaz kontak sinyalini algılar, konum gönderim aralığı sıklaşır ve sefer o anda başlar. Depodan çıkış saati elle girilmez, kendiliğinden oluşur.

  2. Yol boyunca konum akar

    GPRS üzerinden gönderilen konumlar haritada iz olarak birikir. Hangi sokaktan geçildiği ve nerede kaç dakika durulduğu sonradan da açılabilir.

  3. Müşteriye kalan süre söylenir

    Çağrı merkezi haritadaki kuryeye bakarak adrese kalan mesafeyi görür. “Yoldalar” yerine “iki durak sonra sizde” diyebilen bir operasyon, aynı sorunun ikinci kez sorulmasını engeller.

  4. Adreste duruş kaydedilir

    Kontak kapandığında ya da araç duruşa geçtiğinde duruş süresi işlemeye başlar. Ortalamanın çok üzerindeki duruşlar adres hatasını ya da kapıda uzayan bir sorunu gösterir.

  5. Sefer kapanır, rapor oluşur

    Gün sonunda kurye başına kilometre, duruş sayısı, ortalama duruş süresi ve toplam çalışma süresi raporlanır. Ertesi günün bölge dağılımı bu veriye bakılarak değiştirilebilir.

Güvenlik

Gece vardiyası ve kurye güvenliği

Dağıtım işinin büyük bölümü hava karardıktan sonra döner. Gece vardiyasında panelin işlevi verimlilikten gözetime kayar.

  • Vardiya boyunca kesintisiz izCihaz araca bağlı olduğu için telefon şarjına bağımlı değildir. Vardiya sonuna kadar konum akmaya devam eder.
  • Hız eşiği uyarısıBelirlenen hızın üzerine çıkıldığında panelde uyarı oluşur. Kurye başına ihlal sayısı gün sonunda toplanır; tekrar edenler tek tek görünür.
  • Uzun süreli hareketsizlikMotorun beklenmedik bir noktada uzun süre hareketsiz kalması bildirilir. Kaza, arıza ya da kapıda uzayan bir sorun; hangisi olursa olsun aramanın önüne geçen bilgi budur.
  • Bölge dışına çıkışKuryeye tanımlı dağıtım bölgesinin dışına çıkıldığında uyarı üretilir. Yanlış yönlendirilen bir sipariş, teslimat saati gelmeden fark edilir.
  • Çalınma durumunda uzaktan blokajBlokaj özellikli cihaz takılıysa motor sistem üzerinden uzaktan durdurulabilir. Blokaj, araç hareket hâlindeyken değil durduktan sonra devreye girecek şekilde kurgulanır ve panelde ayrı bir kullanıcı yetkisine bağlanır.

Kurulumda değişmeyenler

7/24 kesintisiz izleme
GPRS konum aktarım kanalı
Kendi üretimi donanım YTS bünyesinde tasarlanıp üretiliyor
2003 YTS’nin araç takipteki başlangıç yılı
Panel

İzleme ekranı nerede açılır?

Harita paneli ayrı bir adreste çalışır. Masaüstünde ve telefon tarayıcısında aynı adrestir; ayrı bir program kurulumu gerekmez.

  • SİSTEM GİRİŞİ Canlı harita, geçmiş izler ve raporlar bu panelden açılır. Kullanıcı adı ve şifreniz kurulum sırasında tanımlanır.
  • Rol ayrımı Çağrı merkezi yalnızca canlı haritayı görebilir, bölge sorumlusu rapor alabilir. Blokaj yetkisi ayrı tutulur ve yalnızca tanımlı kullanıcıya verilir.
  • Geçmişe dönük açma Tarih ve saat aralığı seçilerek geçmiş seferler yeniden çizdirilir. Tartışmalı bir teslimat, o günün izine bakılarak konuşulur.
İzleme ekranı nerede açılır?

Sık sorulanlar

Kurye telefonuna uygulama kurmadan çalışır mı?

Çalışır. Cihaz motosiklete bağlıdır ve konumu kendisi gönderir; kuryenin telefonu kapalı olsa da iz devam eder. Uygulama, kuryeye sipariş bildirimi göndermek gibi ayrı bir ihtiyaçtır.

Cihaz motosikletin aküsünü bitirir mi?

Cihaz çok düşük güç harcayacak şekilde tasarlanmıştır. Uzun süre çalıştırılmayan motosikletlerde belirleyici olan akünün kendi durumudur; montaj öncesinde bu değerlendirilir.

Kapsama olmayan bir noktada konum kaybolur mu?

Konum kaybolmaz, gecikir. GSM kapsaması zayıfladığında cihaz kayıtları kendi üzerinde tutar; bağlantı geri geldiğinde geçmiş konumlar sunucuya aktarılır ve haritadaki iz tamamlanır.

Teslimat süresini sistem nasıl hesaplıyor?

Kontak ve duruş verisinden. Adreste kontak kapandığında ya da araç duruşa geçtiğinde duruş süresi işlemeye başlar. Gün sonu raporunda kurye başına duruş sayısı ve ortalama duruş süresiyle birlikte listelenir.

Motosiklette uzaktan motor blokajı yapılabiliyor mu?

Blokaj özellikli cihazla yapılabilir. Blokaj araç durduktan sonra devreye girecek şekilde kurgulanır, panelde ayrı bir kullanıcı yetkisine bağlanır ve kimin ne zaman kullandığı kayda geçer.

Sık sorulanlar

Merak edilenler

Kurye telefonuna uygulama kurmadan çalışır mı?

Çalışır. Cihaz motosiklete bağlıdır ve konumu kendisi gönderir; kuryenin telefonu kapalı olsa da iz devam eder. Uygulama, kuryeye sipariş bildirimi göndermek gibi ayrı bir ihtiyaçtır.

Cihaz motosikletin aküsünü bitirir mi?

Cihaz çok düşük güç harcayacak şekilde tasarlanmıştır. Uzun süre çalıştırılmayan motosikletlerde belirleyici olan akünün kendi durumudur; montaj öncesinde bu değerlendirilir.

Kapsama olmayan bir noktada konum kaybolur mu?

Konum kaybolmaz, gecikir. GSM kapsaması zayıfladığında cihaz kayıtları kendi üzerinde tutar; bağlantı geri geldiğinde geçmiş konumlar sunucuya aktarılır ve haritadaki iz tamamlanır.

Teslimat süresini sistem nasıl hesaplıyor?

Kontak ve duruş verisinden. Adreste kontak kapandığında ya da araç duruşa geçtiğinde duruş süresi işlemeye başlar. Gün sonu raporunda kurye başına duruş sayısı ve ortalama duruş süresiyle birlikte listelenir.

Motosiklette uzaktan motor blokajı yapılabiliyor mu?

Blokaj özellikli cihazla yapılabilir. Blokaj araç durduktan sonra devreye girecek şekilde kurgulanır, panelde ayrı bir kullanıcı yetkisine bağlanır ve kimin ne zaman kullandığı kayda geçer.

Aracınızı bugün izlemeye başlayın

Kaç aracınız olduğunu ve nasıl kullandığınızı anlatın; size uygun cihazı ve kurulum planını çıkaralım. Keşif ve teklif ücretsizdir.

Hemen Ara